Tego dnia w 2019 r. Na targach New Delhi Auto Expo w Indiach Tata Motors debiutuje w Nano, wystawiając go za najtańszy samochód na świecie: przewidywana cena to około 2500 USD. Tata, największy producent samochodów w Indiach, nazwał czterodrzwiowy mini-pojazd w kształcie bańki (miał zaledwie 5 stóp szerokości i 10 stóp długości) „samochodem ludowym” i zadeklarował, że będzie to pojazd dla rodzin, które wcześniej nie miały stać mnie było na samochód. (W tamtych czasach nierzadko zdarzało się, że cała rodzina była niepewnie zapakowana na jednym motocyklu).
Nano pierwotnie miał wejść do sprzedaży w październiku 2019 r .; opóźnienia w produkcji powstały jednak z powodu sporu o ziemię w Bengalu Zachodnim, gdzie budowano zakład produkcyjny samochodu. Firma zdecydowała się przenieść swoje zakłady produkcyjne do innej części Indii, a Nano oficjalnie trafił do sprzedaży w całym kraju w kwietniu 2019 r. Podstawowy model miał cenę początkową w wysokości około 2000 USD (bez podatków) i był bez radia, klimatyzacji , poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy lub elektryczne szyby. Miał korpus wykonany z tworzywa sztucznego i blachy oraz 32-konny, dwucylindrowy silnik o pojemności 624 cm3, montowany z tyłu, i mógł osiągać prędkość 65 mil na godzinę. Kolejnym ukłonem w stronę oszczędności, samochód miał tylko jedną wycieraczkę przedniej szyby.
Tata otrzymała ponad 203 000 zamówień w przedsprzedaży na mocną liczbę Nano, szczególnie biorąc pod uwagę, że w tym czasie w Indiach było tylko około dziewięciu samochodów na 1000 osób. Ponieważ jednak Tata była w stanie wyprodukować jedynie 100 000 nanosów, pierwsi właściciele samochodów zostali wybrani w drodze losowania. Nano był początkowo sprzedawany tylko w Indiach, chociaż Tata powiedział, że ostatecznie zamierza uruchomić samochód w innych częściach świata.
Tata Motors jest częścią grupy Tata, jednego z największych i najstarszych konglomeratów biznesowych w Indiach. A Tata produkuje nie tylko niedrogie samochody: w marcu 2019 r. Firma kupiła od Ford Motor Company czcigodne brytyjskie marki Jaguar i Land Rover za 2,3 mld USD.
