Zawartość

• Quaker Abolicjoniści
• Czym była kolej podziemna?
• Jak działała kolej podziemna
• Zbiegające się akty niewolników
• Harriet Tubman
• Frederick Douglass
• Kto przejechał linię metra?
• John Brown
• Koniec kolejki
• ŹRÓDŁA

Podziemna kolej była siecią ludzi, zarówno Afroamerykanów, jak i białych, oferującą schronienie i pomoc uciekinierom z południa. Rozwinął się jako zbieżność kilku różnych tajnych działań. Dokładne daty jego istnienia nie są znane, ale działał od końca XVIII wieku do wojny domowej, kiedy to jej wysiłki nadal podważały Konfederację w mniej tajemniczy sposób.

Quaker Abolicjoniści

Kwakrzy są uważani za pierwszą zorganizowaną grupę, która aktywnie pomaga uciekającym niewolnikom. George Washington narzekał w 1786 r., Że kwakrzy próbowali „wyzwolić” jednego ze swoich niewolników.

Na początku 1800 r. Abakcjonista Quaker Isaac T. Hopper założył sieć w Filadelfii, która pomagała uciekać niewolnikom. W tym samym czasie Quakers w Karolinie Północnej utworzyli grupy abolicjonistyczne, które położyły podwaliny pod trasy i schronienia dla uciekinierów.

Afrykański Metodystyczny Kościół Episkopalny, założony w 1816 r., Był kolejną proaktywną grupą religijną pomagającą zbiegłym niewolnikom.

Czym była kolej podziemna?

Najwcześniejsza wzmianka o kolei podziemnej pojawiła się w 1831 r., Kiedy niewolnik Tice Davids uciekł z Kentucky do Ohio, a jego właściciel obwinił „podziemną kolej” za pomoc Davidsowi w wyzwoleniu.

W 1839 r. Gazeta w Waszyngtonie poinformowała, że ​​uciekł niewolnik o imieniu Jim ujawnił pod torturami swój plan udania się na północ „podziemną koleją do Bostonu”.

Komitety czujności stworzyły, by chronić niewolników, którzy uciekli przed łowcami nagród w Nowym Jorku w 1835 r. I Filadelfii w 1838 r., A następnie rozszerzyli swoją działalność, aby poprowadzić niewolników w biegu. W latach 40. XIX wieku termin „metro podziemne” był częścią amerykańskiego języka narodowego.

Jak działała kolej podziemna

Większość niewolników, którym pomagała podziemna kolej, uciekła z państw granicznych, takich jak Kentucky, Wirginia i Maryland.

Na głębokim Południu Ustawa o zbiegłym niewolniku z 1793 r. Sprawiła, że ​​schwytanie zbiegłych niewolników było lukratywnym zajęciem, a dla nich było mniej kryjówek. Zbiegli niewolnicy byli zazwyczaj sami, dopóki nie dotarli do niektórych punktów dalej na północ.

Ludzie zwani „przewodnikami” kierowali zbiegłymi niewolnikami. Kryjówki obejmowały domy prywatne, kościoły i domy szkolne. Nazywano je „stacjami”, „kryjówkami” i „magazynami”. Osoby obsługujące je nazywano „zarządcami stacji”.

Było wiele dobrze używanych tras rozciągających się na zachód przez Ohio do Indiany i Iowa. Inni kierowali się na północ przez Pensylwanię do Nowej Anglii lub przez Detroit w drodze do Kanady.

Zbiegające się akty niewolników

Powodem, dla którego wielu uciekinierów kierowało się do Kanady, były Zbiegły Akty Niewolnicze.Pierwszy akt, uchwalony w 1793 r., Pozwolił władzom lokalnym na zatrzymanie i ekstradycję uciekających niewolników z granic wolnych stanów z powrotem do miejsca pochodzenia i ukaranie każdego, kto pomaga uciekinierom. Niektóre stany północne próbowały to zwalczać za pomocą Ustawy o wolności osobistej, które zostały zniesione przez Sąd Najwyższy w 1842 r.

Ustawa o zbiegłym niewolniku z 1850 r. Została zaprojektowana w celu wzmocnienia poprzedniego prawa, które zdaniem południowych stanów było niewystarczająco egzekwowane. Ta aktualizacja wprowadziła surowsze kary i ustanowiła system komisarzy, który promował faworyzowanie właścicieli niewolników i doprowadził do odzyskania niektórych uwolnionych niewolników. Dla uciekającego niewolnika północne stany były nadal uważane za ryzyko.

Tymczasem Kanada zaoferowała Murzynom wolność życia tam, gdzie chcieli, zasiadania w ławach przysięgłych, ubiegania się o stanowiska publiczne i nie tylko, a wysiłki w sprawie ekstradycji w dużej mierze zawiodły. Niektórzy operatorzy kolei podziemnych osiedlili się w Kanadzie i pracowali, aby pomóc przybywającym zbiegom osiedlić się.

Harriet Tubman

Harriet Tubman była najsłynniejszym dyrygentem kolei podziemnej.

Urodzona jako niewolnica o imieniu Araminta Ross, przybrała imię Harriet (Tubman było jej mężatym imieniem), kiedy w 1849 roku wraz z dwoma braćmi uciekła z plantacji w Maryland. Wrócili kilka tygodni później, ale wkrótce potem Tubman wyjechała sama, udając się do Pensylwanii.

Tubman później kilkakrotnie wracał na plantację, aby ratować członków rodziny i innych. Podczas trzeciej podróży próbowała uratować męża, ale on ożenił się ponownie i odmówił wyjazdu.

Zrozpaczona, Tubman zgłosiła wizję Boga, po czym dołączyła do kolei podziemnej i zaczęła prowadzić innych uciekinierów do Maryland. Tubman regularnie zabierał grupy uciekinierów do Kanady, nie ufając Stanom Zjednoczonym, aby ich dobrze traktować.

Frederick Douglass

Były niewolnik i słynny pisarz Frederick Douglass ukrył zbiegów w swoim domu w Rochester w stanie Nowy Jork, pomagając 400 uciekinierom w drodze do Kanady. Były zbieg Wielebny Jermain Loguen, który mieszkał w sąsiedniej Syrakuzach, pomógł 1500 niewolnikom udać się na północ.

Robert Purvis, uciekł niewolnik, który stał się kupcem z Filadelfii, utworzył tam Komitet Czujności w 1838 r. Były niewolnik i przewoźnik kolejowy Josiah Henson utworzył Dawn Institute w 1842 r. W Ontario, aby pomóc uciekanym niewolnikom, którzy udali się do Kanady, w nauce potrzebnych umiejętności pracy.

Zawodzona w Nowym Jorku ucieczka niewolnika Louisa Napoleona, wymieniona w jego akcie zgonu, to „Agent podziemny R.R.” Był kluczową postacią kierującą uciekinierami, których znalazł w dokach i dworcach kolejowych.

John Parker był wolnym czarnym mężczyzną w Ohio, właścicielem odlewni, który popłynął łodzią wiosłową przez rzekę Ohio, aby pomóc uciekinierom w przepłynięciu. Znany był także z tego, że wkraczał do Kentucky i wchodził na plantacje, aby pomóc ucieczce niewolnikom.

William Still był wybitnym obywatelem Filadelfii, który urodził się w zbiegłych niewolniczych rodzicach w New Jersey. Współpracownik Tubmana, Nadal również prowadził rejestr swoich działań na kolei podziemnej i był w stanie ukryć ją bezpiecznie do czasu po wojnie secesyjnej, kiedy je opublikował, oferując jedno z najczystszych relacji z działalności kolei podziemnej w tym czasie.

Kto przejechał linię metra?

Większość operatorów kolei podziemnych to zwykli ludzie, rolnicy i właściciele firm, a także ministrowie. Zaangażowano niektórych bogatych ludzi, takich jak Gerrit Smith, milioner, który dwukrotnie kandydował na prezydenta. W 1841 r. Smith kupił całą rodzinę niewolników z Kentucky i uwolnił ich.

Jednym z pierwszych znanych ludzi pomagających zbiegłym niewolnikom był Levi Coffin, kwakier z Karoliny Północnej. Zaczął około 1813 roku, kiedy miał 15 lat.

Coffin powiedział, że poznał ich kryjówki i szukał ich, by pomóc im się poruszać. W końcu zaczęli do niego docierać. Trumna przeniosła się później do Indiany, a następnie do Ohio i nadal pomagała uciekać niewolnikom, gdziekolwiek mieszkał.

John Brown

Abolicjonista John Brown był dyrygentem kolei podziemnej, w którym to czasie założył Ligę Gileadytów, poświęconą pomaganiu zbiegłym niewolnikom w dostaniu się do Kanady.

Brown odegrałby wiele ról w ruchu zniesienia kary śmierci, najsłynniej prowadząc najazd na Prom Harfiarza, aby stworzyć siły zbrojne, które przedostałyby się na głębokie południe i uwolnić niewolników za celownik. Ludzie Browna zostali pokonani, a Brown powieszony za zdradę w 1859 roku.

W 1837 roku wielebny Calvin Fairbank pomagał niewolnikom w ucieczce z Kentucky do Ohio. W 1844 roku współpracował z nauczycielką Vermont, Delią Webster, i został aresztowany za pomoc ucieczce niewolnika i jej dziecka. Został ułaskawiony w 1849 r., Ale został ponownie aresztowany i spędził kolejne 12 lat w więzieniu.

Charles Torrey został skazany na sześć lat więzienia w Maryland za pomoc rodzinie niewolników w ucieczce przez Wirginię. Działał poza Waszyngtonem, a wcześniej pracował jako abolicjonistyczny redaktor gazety w Albany w stanie Nowy Jork.

Kapitan morski Massachusetts, Jonathan Walker, został aresztowany w 1844 roku po tym, jak został przyłapany z ładunkiem uciekających niewolników, których próbował pomóc dostać się na północ. Walker został na rok ukarany grzywną i osadzony w więzieniu, a na prawej ręce widniał napis „SS” dla Niewolnika.

John Fairfield z Wirginii odrzucił rodzinę niewolników, aby pomóc uratować pozostawione rodziny niewolników, którzy dotarli na północ. Metoda Fairfielda polegała na podróżowaniu na południu jako handlarz niewolnikami. Dwa razy wydostał się z więzienia. Zmarł w 1860 roku w Tennessee podczas buntu niewolników.

Koniec kolejki

Underground Railroad zaprzestał działalności około 1863 r. Podczas wojny domowej. W rzeczywistości jego praca przeniosła się na ziemię w ramach działań Unii przeciwko Konfederacji.

Harriet Tubman po raz kolejny odegrała znaczącą rolę, prowadząc operacje wywiadowcze i pełniąc rolę dowodzenia w operacjach armii Unii, aby uratować wyemancypowanych niewolników.

ŹRÓDŁA

Bound for Canaan: The Epic Story of the Underground Railroad. Fergus Bordewich.
Harriet Tubman: Droga do wolności. Catherine Clinton.
Kto naprawdę przejechał linię metra? Henry Louis Gates.
Mało znana historia kolei podziemnej w Nowym Jorku. Smithsonian Magazine.
Niebezpieczna przynęta kolei podziemnej. Nowojorczyk.