Tego dnia w 1968 r. Rozpoczyna się budowa północnego tunelu Eisenhower / Johnson Memorial Tunnel na autostradzie Interstate 70 w Kolorado, około 60 mil na zachód od Denver.Projekt, położony na wysokości ponad 11 000 stóp, był cudem inżynierii i stał się najwyższym tunelem samochodowym na świecie, kiedy został ukończony w 1979 roku. Cztery miesiące po otwarciu milion tuneli przejechał przez tunel; dziś każdego roku przejeżdża przez nią około 10 milionów pojazdów.
Tunel północny (lub otwór) został ukończony 8 marca 1973 r. I nazwany na cześć 34. prezydenta Ameryki, który sprawował urząd w latach 1953–1961. Budowa tunelu południowego rozpoczęła się 18 sierpnia 1975 r., A zakończyła 21 grudnia 1979 r. Południowy tunel nazwano na cześć Edwina C. Johnsona, gubernatora stanu Kolorado i amerykańskiego senatora, który był wielkim zwolennikiem międzystanowego systemu autostrad w całym jego stanie. (Autostrada międzystanowa nr 70 rozciąga się na ponad 2100 mil od autostrady międzystanowej nr 15 w pobliżu Cove Fort w stanie Utah do Baltimore w stanie Maryland. Był to pierwszy amerykański projekt autostrady międzystanowej. Budowa rozpoczęła się w 1956 r. I zakończyła w 1992 r. W kanionie Glenwood, w pobliżu miasta Glenwood Springs w zachodnie Kolorado).
Budowa północnego tunelu kosztowała 117 milionów dolarów, a na szczycie procesu budowy około 1 140 osób pracowało na trzy zmiany, 24 godziny na dobę, sześć dni w tygodniu. Południowy tunel kosztował 145 milionów dolarów i zatrudniał 800 pracowników, z których około 500 było zaangażowanych w operacje wiertnicze.
Tunel Eisenhower / Johnson przecina Podział Kontynentalny na średniej wysokości 11 112 stóp. (Warunki jazdy wokół tunelu mogą być trudne w miesiącach między listopadem a kwietniem: w okolicach tych otrzymuje się średnio 26 stóp śniegu w tych miesiącach.) Tunel północny, który obsługuje ruch na zachód, ma długość 1,693 mil, podczas gdy południe tunel (ruch na wschód) wynosi 1,697 mil. Oświetlenie tych tuneli nie jest małym zadaniem - każde ma około 2000 opraw oświetleniowych przy użyciu 8-stopowych żarówek.
Tunel Eisenhower / Johnson jest imponującym osiągnięciem, ale w porównaniu do niektórych innych jest to małe ziemniaki. Tunel Laerdal o długości 15,2 mili w Norwegii jest najdłuższym tunelem drogowym na świecie. Jednym z najbardziej ruchliwych tuneli samochodowych w Ameryce jest Lincoln Tunnel, który został zbudowany pod rzeką Hudson, aby połączyć New Jersey i Midtown Manhattan w Nowym Jorku. Centralna rura tego tunelu została otwarta w 1937 r., A północna rura została otwarta w 1945 r., A rura południowa w 1957 r. W 2019 r. Około 41 874 000 pojazdów przejechało przez tunel Lincoln.
